«Коммерсантъ»: запасов китайских автомобилей у дилеров в РФ хватит на месяц
Ожидая снижение спроса из-за роста цен после повышения утильсбора в ноябре-декабре, российские автодилеры не стали наращивать складские запасы машин китайских марок. Если в начале года на складах числилось около 94 тыс. нераспроданных «китайцев», то к концу сентября их количество сократилось до 80 тыс. машин, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Газпромбанк Лизинга».
Автосалон Exeed. Фото “Автоновости дня”
Директор департамента по развитию бизнеса «Газпромбанк Лизинга» Вячеслав Михайлов объясняет такую динамику активной распродажей автомобилей, ввезенных в конце 2023 — начале 2024 года, а также отказом дилеров от затоваривания складов из-за прогноза по снижению потребительской активности в связи с ростом утильсбора с 1 октября и очередного повышения ключевой ставки ЦБ. По оценкам компании, оставшиеся запасы могут быть распроданы в течение месяца.
Снижение запасов китайских автомобилей, не приводя конкретных цифр, также отмечают в «Автостате». А директор по развитию и продажам «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин отметил, что стоки у дилеров не растут, оценивая запасы в 125–130 тыс. штук, то есть на уровне начала 2024 года.
Причиной сокращения складов гендиректор дилерской группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский назвал стремление дилеров ускорить оборачиваемость денег. По его словам, по ряду позиций, таким как гибриды и электромобили они будут наращивать запасы перед 2025 годом, когда ставки по утильсбору поднимутся именно на этот сегмент.
В свою очередь, гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич заявил, что склады соответствуют актуальным планам продаж и не отличаются от предыдущих месяцев.
«Мы тщательно следим за размером склада, так как текущая стоимость финансирования приводит к прямым убыткам при содержании товарного запаса, превышающего полуторамесячные продажи»,— пояснил Андрей Терлюкевич.
В «Рольфе» заявили, что «действуют аккуратно» и не будут затоваривать склад, поскольку в ноябре-декабре ожидается спад продаж по сравнению с сентябрем и октябрем. Аналогичного прогноза придерживаются и в «Авилоне», отмечая, что сентябрь и октябрь будут сопровождаться активными продажами, а в ноябре и декабре спрос «успокоится».
Тем временем в России резко вырос спрос на «привезенки» из Китая. За восемь месяцев 2024 года в Приморье прибыло из Поднебесной почти 6,5 тыс. легковых автомобилей — в пять раз больше, чем за тот же период годичной давности, следует из данных Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).
Источник: Коммерсантъ
Источник: avtonovostidnya.ru
